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      由于型材拉彎機是用于制造尺寸大，外形精確度要求較高，相對彎曲半徑大的變曲率擠壓和板彎型材彎曲件的鈑金成形配置。根據模塊化的計劃思路，作者地點單位接納謀略機遇集控制的要領自行計劃開辟了其控制體系。

      類似這種實現要領成本低，易于維護，可擴展性、開放性好。但是謀略機遇集控制的要領議決種種謀略機板卡舉行輸入輸出，現場接線較龐大，安置調試事情量大，轉臺面外圍與大齒輪牢固連接,由調速電機驅動可繞中間轉動。

      拉伸部門由床身滑軌、拉伸油缸、拉力臂、主缸夾頭、夾頭高度位置調解油缸等組成。側壓裝置由切點跟蹤油缸和側壓油缸組成，機床事情時，首先調解轉臺、補拉缸、主拉缸到切合位置，并調解主拉和補拉夾頭的水平位置。

      此外，在型材拉彎機的工件裝夾好后，轉動轉臺，補拉夾頭將工件纏繞在模具上，主拉缸在連結拉力的狀態下隨轉臺轉動而活動，同時，側壓缸在零件與模具的切點位置加側壓力，直至工件拉彎成所要求的形狀，末了由補拉缸加載一個切合的補拉力，完成工件拉彎。 　　

      型材拉彎機的控制特點是議決電機、液壓驅動實現力、位移和速度的閉環控制，對主拉力和速度、側壓力及轉臺的轉角、轉速等控制變量要求和諧控制。拉彎機控制體系的重點便是精確控制機床活動進程中的各事情參數，以饜足成形所需的力、位移、速度等要求。