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      型材拉彎機價格用于制造尺寸大、形狀精度要求較高、相對彎曲半徑較大的變曲率擠壓和扳彎型材彎曲件，尤其是灰機上的框肋線條、汽車和火車車窗的密封膠條等型材零件出產的必需配置。

      拉彎工藝要求精確控制拉彎機的拉伸力、拉伸速度、拉伸位移等事情參數拉伸彎曲是一種龐大的塑性變形進程，型材拉彎緊張是指型材在預拉伸至質料屈服極限前加載彎曲并連結肯定的軸向拉力。

      使之壓入模具的空槽內而成形的彎曲進程。拉彎機對型材零件拉彎卸載后，拉彎零件會泛起曲率半徑回彈及角度回彈征象，為了有效地警備質料的回彈變形。

      現場出產中大多接納“先拉后彎末了補拉”的復合方案。彎曲后補拉，理論上全部纖維將平均伸長，使型材拉彎機價格應力沿斷面高度重新散布。

      因為消除了異號應力狀態的影響，內力矩減小，工件可更好地連結要求的彎曲外形。拉彎成形是在精確控制工件的應力、應變以及應變速率下成形的。

      成形時毛料受到彎曲力矩和軸向拉伸力的配相助用，型材拉彎機一樣平常分為轉臺式和轉臂式兩類。差別的加載序次對毛料的變形特點和應力散布影響差異�！� 

      理論上“先彎后拉”的工藝方案中只需少量的增補拉伸便可得到顯著的結果，使零件的回跳量最小。但實際上，當毛料受到彎曲與模具貼合后，因為摩擦力作用，補拉力很難平均轉達到毛料的全部剖面，毛料的外層纖維易破碎，結果欠佳�！�